Beberapa menteri dalam Kabinet Indonesia Maju pimpinan Presiden Joko Widodo (Jokowi) kabarnya bakal kembali menjabat di era pemerintahan presiden terpilih Prabowo Subianto. Kabar ini makin terang benderang jelang pelantikan Prabowo akhir minggu ini.

Sekretaris Jenderal Partai Gerindra Ahmad Muzani mengatakan pada saat pengumuman kabinet nanti akan ada menteri-menteri yang kembali menjabat. Baik meneruskan jabatannya di kementerian yang sekarang maupun menjabat di kementerian yang lain.

"Nanti dicek saja mana menteri yang sekarang duduk sebagai menteri kemudian duduk lagi sebagai menteri, atau dia duduk sekarang sebagai menteri dan nanti akan duduk lagi sebagai menteri di pos yang sana ataupun berbeda," ungkap Muzani ditemui di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (14/10/2024).

Pria yang juga baru dilantik sebagai Ketua MPR RI itu mengatakan Prabowo memang melihat beberapa nama cukup layak dan cocok untuk duduk kembali sebagai menteri.

"Ada beberapa nama yang cukup compatible dan cukup bagus untuk duduk kembali sebagai menteri," beber Muzani.

Sebelumnya, Presiden terpilih Prabowo Subianto mengatakan kabinet yang mau dibentuknya bakal banyak diisi menteri dari era Presiden Joko Widodo (Jokowi). Dia melihat banyak orang-orang terbaik di kabinet Jokowi. Jika dirasa orang tersebut masih bagus, dia tidak segan mengajaknya untuk bergabung lagi.

"Sekarang saya dalam transisi ini merasa sangat dibantu, sangat didukung oleh Pak Jokowi dan timnya. Bahkan dalam saya menyusun kabinet, kok saya melihat banyak juga ya menteri-menteri yang akan datang, banyak juga yang berada di kabinet yang sekarang," ujar Prabowo dalam acara BNI Investor Daily Summit di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (9/10/2024) lalu.

Dari informasi yang beredar, nama-nama menteri Jokowi yang akan kembali masuk ke kabinet Prabowo adalah Sri Mulyani Indrawati, Agus Harimurti Yudhoyono, Bahlil Lahadalia, Rosan P Roeslani, Zulkifli Hasan dan Budi Gunadi Sadikin.

Simak Video 'NasDem soal Tak Minta Jatah Menteri di Kabinet Prabowo: Kami Tahu Diri':

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

Menteri BUMN Erick Thohir melakukan perubahan susunan direksi pada Perum Bulog. Erick Thohir mengganti Direktur Transformasi dan Hubungan Kelembagaan Sonya Mamoriska dan Direktur Keuangan Bagya Mulyanto.

Kemudian, Erick Thohir menunjuk Iryanto Hutagaol sebagai Direktur Keuangan.

Perum Bulog pun menyampaikan terima kasih atas dedikasi yang diberikan Sonya dan Bagya terhadap perusahaan. Kemudian, mengucapkan selamat kepada Iryanto yang baru saja bergabung.

"Keluarga Besar Perum BULOG mengucapkan terima kasih atas dedikasi Bapak Bagya Mulyanto sebagai Direktur Keuangan Perum BULOG dan terima kasih kepada Ibu Sonya Mamoriska yang telah mengemban amanah Sebagai Direktur Transformasi dan Hubungan Kelembagaan Perum BULOG," bunyi keterangan di Instagram Perum Bulog seperti dikutip Senin (14/10/2024).

"Kami juga mengucapkan selamat bertugas kepada Bapak Iryanto Hutagaol sebagai Direktur Keuangan Perum BULOG," bunyi keterangan itu lebih lanjut.

Adanya perubahan susunan direksi di Perum Bulog ini dibenarkan Sekretaris Perusahaan Perum Bulog, Arwakhudin Widiarso. Dia mengatakan, perubahan susunan direksi ini dilakukan Jumat pekan lalu.

"Iya betul, direktur teknis. Jumat sore," katanya kepada detikcom.

Pemerintah telah menetapkan hari libur nasional dan cuti bersama tahun 2025. Rinciannya, hari libur nasional sebanyak 17 hari dan hari cuti bersama sebanyak 10 hari, total terdapat 27 hari libur nasional dan cuti bersama sepanjang 2025.

"Pada hari ini tanggal 14 Oktober 2024 telah dilaksanakan rapat tingkat menteri untuk menetapkan dilanjutkan dengan penandatanganan SKB 3 Menteri tentang Hari Libur dan Cuti Bersama Tahun 2025," kata Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan, Muhadjir Effendy dalam keterangan resminya, Senin (14/10/2024).

Muhadjir mengatakan, penetapan ini dimaksudkan sebagai pedoman bagi masyarakat, sektor ekonomi, dan sektor swasta dalam beraktivitas. Selain itu, penetapan ini sebagai rujukan bagi kementerian/lembaga dan pemerintah daerah dalam menjalankan program kerja pada 2025.

"Penetapan SKB tahun 2025 merujuk pada Keppres Nomor 8 Tahun 2024 tentang Hari-Hari Libur," ujarnya.

SKB 3 Menteri tentang Libur Nasional dan Cuti Bersama Tahun 2025 ditandatangani oleh Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB), Abdullah Azwar Anas; Menteri Agama, Yaqut Cholil Qoumas; dan Plt. Menteri Ketenagakerjaan, Airlangga Hartarto, yang diwakilkan oleh Wakil Menteri Ketenagakerjaan, Afriansyah Noor.

Sementara itu, Wamenaker Afriansyah Noor menyebut bahwa sehubungan dengan hari libur nasional dan cuti bersama yang ditetapkan setiap tahun melalui SKB 3 Menteri, maka pihaknya telah mengedarkan Surat Edaran Menaker Nomor M/3/HK.04/IV/2024 tentang Pelaksanaan Cuti Bersama Pada Perusahaan.

Dalam edaran tersebut, ditegaskan bahwa cuti bersama merupakan bagian dari cuti tahunan. Pelaksanaan cuti bersama bersifat fakultatif atau pilihan sesuai dengan kesepakatan antara pengusaha dengan pekerja/buruh dan/atau serikat pekerja/serikat buruh dengan pengusaha, perjanjian kerja, peraturan perusahaan, atau perjanjian kerja bersama dan peraturan perundang-undangan dengan mempertimbangkan kondisi dan kebutuhan operasional perusahaan.

"Oleh karenanya, pekerja/buruh yang melaksanakan cuti pada hari cuti bersama, hak cuti yang diambilnya mengurangi hak atas cuti tahunan pekerja/buruh yang bersangkutan," jelasnya.

"Pekerja/buruh yang bekerja pada hari cuti bersama, hak cuti tahunannya tidak berkurang dan kepadanya dibayarkan upah seperti hari kerja biasa," pungkasnya.

Upah minimum Indonesia dengan negara tetangga seperti Malaysia, Singapura, Thailand, Vietnam, dan Filipina sangat bervariasi. Segini perbandingan upah minimum Indonesia dengan negara tetangga. Siapa paling besar?

Melansir ASEAN Briefing, Senin (14/10/2024), upah minimum meningkat secara bertahap untuk mengimbangi biaya hidup yang terus meningkat di kawasan tersebut dan untuk merangsang permintaan domestik.

Namun, meskipun terjadi peningkatan, upah minimum di sebagian besar negara ASEAN tetap jauh lebih rendah daripada upah minimum di negara-negara maju.

Di Indonesia sendiri, upah minimum bulanan rata-rata di 34 provinsi berkisar antara Rp 2,036-Rp 5,067 juta di tahun 2024. Sedangkan Malaysia, memiliki upah minimum bulanan di 56 kota besar Malaysia sejumlah Rp 5,2 juta.

Filipina memiliki tingkat upah minimum harian yang variatif di setiap provinsi, berkisar Rp 98.000 - Rp 166.508 per harinya untuk tahun 2024. Thailand memiliki upah minimum di tahun 2024 ini sekitar Rp 156.393 untuk wilayah Bangkok dan sekitarnya. Sedangkan untuk wilayah provinsi lain ia menetapkan Rp 156.859 per harinya.

Vietnam membagi 4 wilayahnya untuk menetapkan upah minimum, wilayah I daerah perkotaan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh memiliki upah minimum Rp 3 juta per bulan. Wilayah II daerah pedesaan dari dua kota utama di negara tersebut seperti Can Tho, Da Nang dan Hai Phong sebesar Rp 2,7 juta per bulan.

Untuk wilayah III kota-kota dan distrik di Provinsi Bac Ninh utara, Bac Giang dan Hai Duong sebesar Rp 2,3 per bulan. Wilayah IV yang mencakup sisa dari 3 wilayah tersebut sebesar Rp 2,1 juta per bulan.

Terakhir ada Singapura, negara ini sejatinya tidak memiliki upah minimum yang ditetapkan. Namun Singapura memiliki Model Upah Progresif atau Progressive Wage Model (PWM). Model ini bertujuan untuk membantu meningkatkan upah pekerja berpenghasilan rendah melalui peningkatan keterampilan dan peningkatan produktivitas.

Para pengusaha transportasi barang dan logistik menilai keberadaan truk Over Dimension Overload (ODOL) masih menjadi masalah besar transportasi di Indonesia. Untuk itu, pengusaha meminta pemerintah terutama pemerintahan Presiden Prabowo Subianto nanti bisa segera mengatasi masalah ini.

Ketua Umum Perkumpulan Keamanan dan Keselamatan Indonesia (Kamselindo) Kyatmaja Lookman bahkan mendukung dibentuknya Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang Infrastruktur yang salah satu prioritasnya menyelesaikan masalah angkutal ODOL.

"Selama ini kan tidak pernah ada peta jalannya. Masing-masing kementerian teknisnya jalan sendiri-sendiri dengan mengutamakan egosentrisnya. Makanya, kami para pengusaha barang dan logistik sangat mendukung wacana pembentukan Menko Infrastruktur ini," ujar Kyatmaja di Jakarta, Senin (14/10/2024).

Menurutnya, selain mengkoordinir penyelesaian masalah ODOL, tugas Menko Infrastruktur ini nantinya juga akan mengkoordinir pembangunan infrastruktur dan merawat infrastruktur jalan serta memastikan umur pakainya.

"Untuk itu, Kemenko Infrastruktur ini nantinya harus segera mengumpulkan semua menteri-menteri terkaitnya seperti Kemenhub, Kementerian Perhubungan, Kementerian BUMN, Korlantas, Kementerian Perindustrian, dan Kementerian Perdagangan," katanya.

Kalau selama ini, Kyatmaja menuturkan belum pernah ada opsi-opsi yang disajikan untuk penyelesaian ODOL ini. "Jangankan opsi, ODOL ini juga nggak pernah dibahas secara komprehensif. Hal inilah yang menyebabkan masalah ODOL ini selama puluhan tahun belum bisa diselesaikan," tuturnya.

Dia berharap agar masalah ODOL ini nantinya menjadi agenda prioritas di Kementerian Infrastruktur yang wacananya akan dibentuk nanti. "Harus menjadi prioritas. Karena, ODOL ini membuat daya saing produk-produk kita masih lemah," ungkapnya.

Dia mengusulkan agar pemerintah melakukan pemetaan terhadap komoditas-komoditas yang berdampak besar pada perekonomian Indonesia. Seperti, bagaimana pola pendistribusian dan tata cara logistik yang paling ideal untuk jenis produk itu. Untuk itu, lanjutnya, harus dipetakan titik muatnya mana, titik bongkarnya mana, kalau perlu digeser kemana, dan infrastruktur apa saja yang perlu disiapkan.

"Jadi, memang harus tiap-tiap industri itu dibahas, dan itu nggak gampang. Tapi, itu merupakan bagian dari tugas pemerintah untuk membuat daya saing produk kita meningkat agar tidak menjadi jajahan negara lain dalam memasarkan produknya ke Indonesia," katanya.

Pakar Transportasi Senior dari Institut Transportasi & Logistik Trisakti, Suripno, juga menyarankan untuk menghindari kerugian-kerugian yang terjadi terhadap para stakeholder akibat penerapan Zero ODOL, pemerintah harus menyeting ulang kebijakannya. Jika dipaksakan untuk tetap dilanjutkan juga, menurutnya, kebijakan ini dipastikan tidak akan berhasil untuk dijalankan dengan mulus.

"Pelanggaran ODOL selalu gagal untuk ditegakkan selama ini lebih karena pendekatannya hanya penegakkan hukum saja dan bukan menyeluruh. Sama juga dengan yang sekarang, hanya melakukan penegakan hukum saja dan cuma nyontek saja alurnya kayak yang lama. Saya yakin ini juga tidak akan berhasil dan sia-sia," katanya.

Mantan Direktur Keselamatan Transportasi Kemenhub ini mengatakan ODOL ini pada dasarnya adalah suatu akibat karena tidak efisiennya sistem transportasi. "Jadi, penyelesaiannya juga perlu penyelesaian yang menyeluruh dan terstruktur," ujarnya.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) buka suara terkait kasus dugaan korupsi dana iklan di pada Bank BUMD. Apa katanya?

Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae mengatakan masih akan menunggu perkembangan bank BUMD tersebut. Dia juga mengatakan pihaknya belum menanyakan langsung kepada Bank BUMD terkait kasus tersebut.

"Kita tunggu bagaimana perkembangannya," kata Dian ditemui di Grand Hyatt, Jakarta Pusat, Senin (14/10/2024).

Dian juga mengatakan pihaknya belum berencana memeriksa dugaan kasus tersebut. Namun, dia memastikan akan mengonfirmasi kepada Bank BUMD atas masalah tersebut.

"Kita secara resmi belum inform, kalau masih baru disampaikan ke publik kita belum tahu seperti apa. Itu tentu ada proses di dalam ya terkait itu sudah ada proses," pungkasnya.

Untuk diketahui, sebuah Bank BUMD tengah diterpa pemberitaan tidak sedap soal kasus dugaan korupsi dana iklan Rp 200 miliar yang mengalir ke pejabat. Pihak bank pun telah buka suara. Manajemen menyebut, pihaknya menjunjung tinggi prinsip akuntabilitas dan transparansi dalam setiap kegiatan operasionalnya termasuk dalam hal penempatan iklan dan kerja sama dengan pihak ketiga.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan Jumat (11/10) ditutup menguat +0,54% atau +40,52 poin ke level 7.520. IHSG hari ini (14/10) diprediksi bergerak dua arah dalam kisaran 7.450.-7.560.

Financial Expert Ajaib Sekuritas, Ratih Mustikoningsih dalam risetnya menjelaskan sentimen yang mempengaruhi pergerakan IHSG hari ini antara lain, dari dalam negeri, Secara akumulasi dalam sepekan (7-10 Oktober) IHSG menguat +0,33%, setelah tiga pekan beruntun secara weekly mengalami koreksi.

Meskipun IHSG rebound, investor asing masih mencatatkan jual bersih di pasar ekuitas domestik senilai Rp4,56 triliun. Katalis yang menjadi booster bagi pergerakan IHSG, yaitu insentif sektor properti yang dapat memberikan multiplier effect ke sektor lain, seperti perbankan dan material dasar.

"Stimulus tersebut berupa rencana pemerintah untuk menghapus PPN 11% dan Bea Perolehan Hak atas Tanah dan Bangunan (BPHTB) sebesar 5% untuk segmen properti. Atas rencana kebijakan tersebut, sektor properti dalam sepakan mengungguli sektor lainnya dengan menguat +4,40%," tulisnya, Senin (14/10/2024).

Dari mancanegara, bursa Wall Street menguat terbatas di akhir pekan. Pelaku pasar menyambut rilis kinerja keuangan emiten pada 3Q24. Emiten sektor keuangan, seperti Bank of America, Citigroup, Goldman Sachs Group dan Morgan Stanley akan melaporkan kinerja keuangan pekan ini.

"Dari Asia, pemerintah China pada pertemuan di akhir pekan mengumumkan akan menambah defisit fiskal lebih tinggi untuk meningkatkan konsumsi dan pasar properti, meskipun disebutkan jumlah spesifik dana yang diberikan. Sementara, pelaku pasar pekan ini juga mananti rilis pertumbuhan ekonomi (PDB) China pada Kuartal III-2024. China menargetkan di tahun 2024 pertumbuhan ekonomi dapat mencapai 5%," lanjutnya.

Rekomendasi Saham Hari Ini:

MDKA
Buy: 2.540
TP: 2.630
Stop loss: 2.480

MDKA berpotensi reversal jangka pendek di atas MA 20,100. Indikator stochastic crossing di area oversold indikasi rebound.

Harga nikel LME kontrak November 2024 naik+1,87% ke level USD17.717 per metrik ton. Kenaikan tersebut merespon positif stimulus fiskal yang akan diberikan oleh pemerintah China dengan defisit APBN yang diperluas.

MYOR
Buy: 2.640
TP: 2.720
Stop loss: 2580

MYOR bullish reversal membentuk bullish harami di area support. Indikator stochastic crossing di area oversold indikasi rebound.

Segmen konsumsi primer menjadi pilihan ketika konsumsi sektor discretionary mengalami penurunan yang tercermin dari deflasi bulanan dalam 5 bulan beruntun. Sementara, per Juni 2024 MYOR membukukan kenaikan laba bersih sebesar 41,1% yoy menjadi Rp1,75 triliun. Dari sisi topline, pendapatan juga tumbuh 9,4% yoy menjadi Rp 16,2 triliun.

SMRA
Buy: 720
TP: 740
Stop loss: 670

SMRA bullish continuation di atas MA 5,20,100. Membentuk long white candle dengan volume yang menguat. Indikator MACD BAR histogram melemah terbatas dalam momentum akumulasi.

Per Juni 2024, marketing sales SMRA mencapai Rp1,7 triliun atau setara dengan 34% dari target tahun 2024. Namun, insentif yang diberikan pemerintah, berupa PPN DTP 100% hingga akhir tahun dan rencana insentif tambahan penghapusan pajak properti hingga 16% pada 1 hingga 3 tahun kedepan memberi dampak positif bagi sektor ini.

E-commerce asal China, Temu melakukan ekspansi ke Vietnam dan Brunei untuk memperluas jaringannya di kawasan Asia Tenggara. Ekspansi tersebut dilakukan di tengah larangan pemerintah Indonesia terhadap Temu.

Dikutip dari South China Morning Post, Senin (14/10/2024), langkah Temu masuk ke pasar Vietnam dinilai terlalu terburu-buru. Pasalnya layanan Temu di Vietnam masih menggunakan bahasa Inggris.

Lalu, transaksinya baru baru bisa menggunakan kartu kredit dan Google Pay, tidak termasuk layanan pembayaran seluler populer di Vietnam, Momo. Sementara di Brunei, Temu tersedia dalam bahasa Inggris dan bahasa Melayu.

Ekspansi Temu ke Asia Tenggara cukup potensial dengan populasi kawasan yang hampir menyentuh 700 juta jiwa. Menurut Lowy Institute, Asia Tenggara merupakan kawasan dengan perekonomian terbesar kelima di dunia.

Namun, upaya ekspansi Temu tidak berjalan mulus di Indonesia karena dilarang oleh pemerintah. Larangan muncul demi melindungi UMKM dan mencegah produk-produk impor murah membanjiri pasar domestik.

Temu, yang dimiliki oleh PDD Holdings, menghubungkan langsung pabrik di China dengan konsumen di lebih dari 50 negara, seperti Malaysia, Thailand, dan Amerika Serikat (AS)

Pemerintah Indonesia menilai model bisnis tersebut memutus rantai suplai seperti para pengecer. Harga produk memang jadi murah namun mengorbankan para pedagang kecil.

Video: Budi Arie Larang Keras e-Commerce 'Temu' Masuk Indonesia

Video: Budi Arie Larang Keras e-Commerce 'Temu' Masuk Indonesia

Sebuah potongan video dengan narasi uang Rp 2.000 ditambah dengan angka 0 sehingga seolah-olah menjadi uang Rp 20.000 viral. Penambahan angka itu ditujukan untuk mengelabui pedagang.

Atas beredarnya video tersebut, Bank Indonesia (BI) pun buka suara. Direktur Eksekutif Departemen Pengelolaan Uang BI Marlison Hakim mengatakan, mencoret dan/atau mengubah warna rupiah merupakan salah satu tindakan merusak uang dan merupakan pelanggaran dengan sanksi pidana.

Dia mengatakan, pelaku bisa dipidana dengan penjara paling lama 5 tahun dan denda paling banyak Rp 1 miliar.

"Mencoret uang dan/ atau mengubah warna uang rupiah merupakan salah satu tindakan merusak uang dan merupakan pelanggaran dengan sanksi pidana. Dalam Pasal 35 UU Nomor 7 Tahun 2011 tentang Mata Uang, disebutkan bahwa setiap orang yang dengan sengaja merusak, memotong, menghancurkan dan/atau mengubah rupiah dengan maksud merendahkan kehormatan Rupiah sebagai simbol negara akan dipidana dengan pidana penjara paling lama 5 tahun dan pidana denda paling banyak Rp 1 miliar," terangnya kepada detikcom, Minggu (13/10/2024).

Dia mengatakan, uang yang dicoret-coret tersebut seyogyanya tidak digunakan dalam kegiatan transaksi. Sebab, uang itu merupakan uang tidak layak edar (UTLE).

"Uang yang telah dirusak tersebut seyogyanya tidak digunakan dalam kegiatan transaksi karena merupakan uang tidak layak edar (UTLE)," ujarnya.

Seperti dilihat detikcom, dalam narasi video tersebut dijelaskan, uang Rp 2.000 ditambah angka 0 sehingga seolah-olah menjadi Rp 20.000. Tak hanya ditambah angka 0, warna uang Rp 2.000 itu pun dibuat mirip dengan uang Rp 20.000. Dijelaskan, yang merasakan dampak dari masalah ini adalah penjual.

Direktur Utama PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo mengungkap sejumlah perubahan besar di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat. Perubahan itu di antaranya terdapat pada ruang tunggu yang kini dibuat nyaman dengan pemasangan AC.

"Ruang tunggu dulu panas sekali, sekarang kita pasang AC. Jadi Stasiun Gambir sudah kita pasang AC sekarang Stasiun Pasar Senen," katanya dalam acara Ngobrol Santai Bersama KAI, di Stasiun Pasar Senen Jakarta, Minggu (13/10/2024).

Dia menerangkan, Stasiun Pasar Senen mayoritas melayani kereta kelas ekonomi. Dia melanjutkan, perubahan yang terjadi di antaranya adalah penyediaan eskalator.

Dulu, tangga di Stasiun Pasar Senen sangat curam. Sementara, penumpang cenderung membawa barang yang berat.

"Kemudian tangga-tangga manual yang cukup curam, dan nanti kalau teman-teman kelas ekonomi kalau pergi, perginya jauh, lama nggak ketemu sehingga barang yang dibawa berat-berat. Kalau naik tangga manual bisa dibayangkan. Sekarang kita pasang dengan eskalator," terangnya.

Selain itu, KAI menghadirkan layanan face recognition yang Stasiun Pasar Senen yakni fasilitas layanan boarding di stasiun yang dilengkapi dengan kamera yang berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi identitas seseorang melalui wajah yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta yang dimiliki pelanggan.

"Kemudian face recognition ini kita juga perkenalkan di Stasiun Pasar Senen ini. Jadi tidak ada bedanya pelayanan di stasiun yang eksekutif dan di Stasiun Pasar Senen," katanya.

Didiek melanjutkan, untuk mengurangi sampah plastik dari botol plastik, pihaknya menyediakan water station. Dengan begitu, penumpang bisa mengisi air dengan botol minum sendiri.

Tak cuma itu, pihaknya juga memperbaiki layanan pada kereta. Dulunya, tempat duduk di kereta ekonomi sebanyak 106 kursi dalam satu gerbong dengan posisi berhadapan. Kereta ini pun banjir kritik dan dianggap tak manusiawi.

Pihaknya pun melakukan pengembangan di antaranya dengan menghadirkan kereta New Generation.

"Dulu KA Premium kita jadikan 80 seat, sekarang kereta New Generation kita buat 72 seat untuk kelas ekonomi," jelasnya.

Simak: HUT ke-79, KAI Tebar Diskon 21 Persen

[Gambas:Video 20detik]

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatakan, pemerintah menyiapkan tambang eks Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batu Bara (PKP2B) PT Adaro Energy Tb dan PT Arutmin Indonesia untuk dikelola Muhammadiyah. Namun, Bahlil menyebut ada permintaan lahan tambang di wilayah lain untuk dikelola Muhammadiyah.

"Kita kasih Muhammadiyah, kita kasih. Yang kita sudah siapkan itu kan antara KPC sama...Oh, sorry, bukan KPC. Arutmin sama Adaro," katanya di TMII Jakarta, Minggu (13/10/2024).

"Tapi kan ada permohonan untuk ke tempat yang lain. Nanti kita lagi pertimbangkan ya," sambungnya.

Bahlil belum menyebut wilayah tambang lain yang diminta. Namun, dia menyebut di sekitar lahan yang telah ditawarkan.

"Nah, mintanya sekitar itu. Tapi ada lagi yang dipertimbangkan untuk kasih yang lain lagi," ungkapnya.

Sebelumnya, Bahlil mengatakan, izin tambang untuk Muhammadiyah masih dalam proses. Muhammadiyah akan menyusul Pengurus Besar Nahdlatul Ulama (PBNU) yang telah mendapat izin tambang.

"NU punya sudah lebih duluan, Muhammadiyah juga dapat. Tetapi saya cek ya, karena kemarin saya sudah kasih disposisi untuk ditindaklanjuti. Perkembangannya sudah sejauh mana nanti saya akan kabarin," kata Bahlil di DPR, Jakarta, Senin (26/8) lalu.

Dia mengatakan, tambang yang akan dikelola Muhammadiyah adalah eks PKP2B. Ada dua opsi tambang yang akan dikelola ke Muhammadiyah yakni eks PKP2B PT Adaro Energy Tbk atau PT Arutmin Indonesia.

"Kemungkinan besar adalah eks Adaro atau eks Arutmin. Kita bikin yang bagus, dua itu opsi itu," ujarnya.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengungkap, dirinya telah kembali mendatangi Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk memperjuangkan kenaikan tunjangan kinerja (tukin). Bahlil mengatakan, sebentar lagi Jokowi memberikan teken untuk kenaikan tukin ini.

Dia bahkan meyakini, urusan tukin ini selesai sebelum 18 Oktober 2024. "Bapak ini semua, saya kemarin datang lagi kepada Bapak Presiden. Untuk memperjuangkan apa yang menjadi sebuah keharusan dan tanggung jawab seorang pemimpin tertinggi di kementerian. Alhamdulillah, sedikit lagi sudah mulai paraf, sudah diparaf," kata Bahlil dalam acara ESDM Fun Run di TMII Jakarta, Minggu (13/10/2024).

Namun, Bahlil kemudian mengatakan urusan tukin ini bisa rampung sebelum tanggal 19 Oktober. Pada kesempatan itu, ia juga berharap pemimpin di Kementerian ESDM bisa didukung dengan baik.

"Saya berjanji sama kalian, sebelum tanggal 19, saya akan menyelesaikan untuk kesejahteraan kalian semua. Siapapun pengganti saya ke depan, baik saya atau siapapun, mudah-mudahan kalian bisa support dengan baik, kerja sama yang baik," terangnya.

Selain itu, ia juga berpesan agar para pegawai tidak menzalimi masyarakat yang berada di lokasi tambang. Tak hanya itu, ia juga meminta pegawai tidak melupakan hak-hak masyarakat yang berada di sekitar pengeboran minyak.

"Dan tolong jangan kita khianati, zalimi rakyat-rakyat yang ada di daerah-daerah yang punya tambang dulu. Jangan sampai kita dirayu untuk kasih keperluan di Jakarta. Jaga, kalau pas pengeboran minyak. Jangan sampai kita lupa hak-hak masyarakat di daerah sekitar minyak. Jaga gunung berapi. Jangan sampai sudah meletus baru kalian kasih laporan," katanya.